かつて、ヨーロッパへ向かう多くの若者が、スタート地点として立ったウラジオストック。
モスクワから遥か9200km。ロシア号で1週間もかかる線路の終着点は意外とシンプルです。

3面6線のホームは、近郊ローカル線の発着するホームと、ロシア号やアケアーン号の発着する長距離列車用ホームに別れるようです。（真ん中に1本ホームがあったけれども、たぶん予備のホームではなかろうか、と思うのです）

ゴージャスな駅舎はあるものの、中には日本のように改札口などなく、ただ待合室となっておりベンチが並ぶだけです。

では、電車に乗る時はどうするのか？

近郊線に乗る場合、カッサ（КАССА）にて切符を購入。そのまま電車に乗り込みます。
電車はおよそ1〜2時間に1本程度の割合で運転されてました。
ウラジオ駅は始発駅なので、発車が遅れることは（近郊線では）あまりないようです。

　←ウラジオストック駅　駅舎

　ヨーロッパのかおりただよう駅舎の作り。
　中はほとんどが待合室となっているだけなのですが、
　天井画が書かれていたり（何か意味があるらしい）、
　いろいろといわれのある駅舎のようです。

出発列車案内板→　

МОСКВА "РОССИЯ"　
行き先のモスクワと列車名の”ロシア”の　
文字が表示されてます。　
15時37分発。　

　←Ea型蒸気機関車

　長距離列車ホームに保存。
　かつてのシベリア鉄道で活躍した機関車が、
　現在ではこうして保存されています。

　ちなみにシベリア鉄道は全通して100年たつん
　ですって。

　※写真左端のリュック姿の彼が、後に中国人観光客と
　バトルを広げる事となる（笑）

キロポスト→　

はるかモスクワから9288km。　
それを示す標識です。　

さすがに9000kmもあると、　
なかなか立派なキロポストなものですね〜。　

　←長距離列車ホームに止まるロシア号

　赤、青のツートンカラーの列車がロシア号。
　なんしか長いです。しかも1号車、2号車...と
　順番に繋がれてなくってバラバラです（笑）

　なので、みなさんホームを走り回って
　自分が乗る車両を探してました（苦笑）